KUALA LUMPUR - Kementerian Kerja Raya digesa mencari pendekatan bagi memperkasakan penggunaan getah beku secara meluas dalam turapan jalan, khususnya di kawasan pedalaman dan luar bandar.
Ahli Parlimen Merbok, Nor Azrina Surip berkata, pihaknya meyakini penggunaan getah beku bukan sahaja mampu menyelesaikan masalah kerosakan berulang, malah mampu menstabilkan harga getah.
Menurut beliau, tindakan terbabit jika dipandang serius oleh kerajaan secara tidak langsung akan membantu lebih 400,000 penoreh getah di negara ini.
“Getah beku mempunyai kelebihannya yang tahan lasak (durable), tahan gelinciran dan pemanduan yang lebih selesa.
“Meskipun penggunaan getah beku ini mungkin akan mengambil kos yang agak tinggi sekitar 15 peratus di awal penggunaannya namun tetap memberikan keuntungan dalam jangka masa panjang,” katanya, hari ini.
Jelasnya, ini kerana ia mampu menjimatkan kos penyelenggaraan dengan anggaran RM25,000 bagi setiap kilometer.
“Selain dari itu, usaha ini mampu memperluaskan penggunaan getah beku sebagai salah satu bahan komoditi tempatan penting negara,” katanya.
Sementara itu, berdasarkan kajian oleh Lembaga Getah Malaysia(LGM), jelasnya, sebanyak 4.2 tan getah beku diperlukan untuk menurap setiap satu kilometer jalan di negara ini.
Justeru, Nor Azrina menegaskan perkara itu membuktikan akan berlaku peningkatan penggunaan domestik getah sebanyak 10 peratus selama setahun.
“Kerajaan sebelum ini telah memperuntukkan sebanyak RM100 juta dalam Belanjawan 2019 untuk pembangunan teknologi Cuplump Modified Bitumen (CMB) dan 59 lokasi telah mendapat manfaat dengan pembinaan turapan jalan Cuplump Modified
Asphalt (CMA) sebanyak 202.68 km.
“Penggunaan Asfalt Terubahsuai Getah Bekuan (Cuplump Modified Asphalt - CMA) ini bukan sahaja tahan lasak bahkan menguntungkan dari sudut penyelenggaraan kerana ia dianggap ‘free maintenance’,” katanya. - Getaran, 16 Mac 2022.