ALOR SETAR - Kerajaan negeri Kedah menganggap permintaan Perbadanan Bekalan Air Pulau Pinang (PBAPP) agar lokasi projek Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim (KXP) dipindahkan ke tempat lebih selamat serta jauh dari tebing Sungai Muda, sebagai sesuatu yang tidak munasabah dan melampaui batas.
Menteri Besar, Muhammad Sanusi Md. Nor berkata, bersandarkan laporan Kajian Impak Alam Sekitar (EIA) yang telah dihantar ke Jabatan Alam Sekitar (JAS) di Putrajaya, impak projek tersebut kepada Sungai Muda adalah tidak signifikan serta boleh diabaikan kerana kualiti air akan kekal sama seperti sekarang, apabila semua langkah mitigasi yang disyorkan, dilaksanakan di tapak projek.
Justeru katanya, jika kerajaan Pulau Pinang atau PBAPP terus menyuarakan kebimbangan terhadap isu berkenaan, kebimbangan itu boleh dianggap tidak berasas atau sengaja direka dengan tujuan mencetuskan kacau ganggu bagi memberi persepsi buruk orang awam terhadap KXP.
"Apa yang saya boleh katakan, kerajaan Kedah tahu bagaimana hendak menguruskan tanggungjawab kami manakala di pihak Pulau Pinang, mereka dituntut menunaikan tanggungjawab membayar kepada rakyat Kedah untuk air yang mereka ambil dari sungai dan hutan kami.
"Kenyataan media PBAPP sebelum ini bagi saya tidak berasas kerana mereka seperti sengaja hendak mencetuskan keraguan dan kebimbangan terhadap perkara yang belum berlaku," katanya.
Beliau berkata demikian dalam satu kenyataan 44 perenggan malam tadi, bagi menjawab satu persatu keraguan ditimbulkan PBAPP terhadap projek tersebut, baru-baru ini.
Permintaan memindahkan lokasi KXP serta Kedah Aerotropolis disuarakan PBAPP menerusi satu kenyataan pada 23 Ogos lalu, kerana mereka mendakwa, laporan EIA menyatakan fasa pembinaan dan operasi kedua-dua projek tersebut boleh menyebabkan sungai tersumbat, mencemar serta menurunkan kualiti air.
Muhammad Sanusi menambah, keseluruhan aspek alam sekitar telah dikaji secara teliti dengan penggunaan pelbagai metodologi saintifik untuk memastikan kesemua impak alam sekitar, diambil kira kajian tersebut.
"Bersandarkan impak alam sekitar yang dikenal pasti, langkah mitigasi telah pun dicadangkan mengikut amalan pengurusan terbaik (BMP) supaya sungai dan alam sekitar tidak terjejas.
"Selain itu, kualiti Sungai Muda juga tidak akan terjejas kerana kolam dan pagar kelodak akan dibina di sepanjang kawasan sempadan, meliputi zon penampan dengan Sungai Muda," katanya.
Tambahnya, jarak paling hampir antara zon pembangunan lapangan terbang dengan Sungai Muda adalah sejauh 550 meter, berbanding minimum 50 meter seperti ditetapkan dalam garis panduan.
Muhammad Sanusi memberitahu, projek itu juga dalam masa sama akan menerapkan konsep lapangan terbang hijau dengan mengaplikasikan amalan kitar semula.
"Reka bentuk pengurusan sisa pesawat mematuhi International Civil Aviation Organization (ICAO) Eco Toolkit yang merupakan garis panduan utama untuk pembangunan lapangan terbang.
"Kesemua langkah mitigasi diambil kira serta dilaksanakan dengan tiada sisa cecair atau pepejal akan dilepaskan secara terus ke dalam sistem perparitan, yang kemudiannya mengalir ke sungai," katanya. – Getaran, 30 Ogos 2021
